当地时间2月14日，利好欧洲议会宣布以340票对279票、源欧议21票弃权，洲议批准了与理事会达成的布通关于修订新车和货车二氧化碳排放标准的协议，以适应欧盟的过年气候变化目标。

根据该协议，禁售到2035年，林美辅助燃油欧盟27国要实现新售新型乘用车和轻型商用车零排放，车协与2021相比，利好二氧化碳排放量减少100%。源欧议到2030年的洲议中期目标是新款乘用车减排55%，轻型商用车减排50%。布通

到2025年底，过年欧盟委员会将制定一种方法，绝地求生黑号禁售以评估和报告欧盟内部市场乘用车和轻型商用车整个生命周期的燃油二氧化碳排放数据。也是从这年开始，委员会将每两年发布一份报告，评估零排放道路运输的进展。